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智能汽车彰显竞争力仍需动力电池、电控系统、芯片等核心技术突破

 

  近日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行,有关部委领导围绕未来汽车发展方向、核心技术突围等关键话题发表了相关看法。

  据第一电动报道,国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生表示,在新一轮科技革命和产业变革的推动下,一百多年的汽车产业正在焕发新生机、构建新生态、经历新变局,电动化、智能化进一步深刻改变汽车传统的生产形态、技术架构、制造过程和服务方式,也必将重构汽车产业链和价值链。为此,国家发改委将做好政策、规划衔接,加强顶层设计和谋划,抓紧出台智能汽车发展战略。

  他还强调,在核心技术攻关层面,要全面梳理技术瓶颈,聚焦重点任务清单,培育引进企业和企业联合体,打造创新发展平台和产业协同体系,提升产业技术能力和水平。同时,统筹运用好各种资源,集中优势力量,在新型动力电池、电控系统、芯片等关键零部件等方面尽快突破一批核心技术,彰显核心竞争力。

  财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲则提出,燃料电池汽车和纯电动汽车技术特点不同,有各自适合应用的场景,未来应该是互补、共存而不是替代的关系。目前做大做强新能源汽车业对于促进汽车智能化、网联化等都有重要的现实意义。

  宋秋玲还指出,目前动力电池性能仍不能完全满足需求,车用控制芯片、电机控制器等一些关键部件依赖进口,随着逆全球化趋势有供应链断裂的可能,需要着力突破。