新近消息显示，苹果不但要开发汽车抢传统车企的饭碗，还要加入自动驾驶技术研发的激烈竞争。

　　日前，媒体援引知情者消息称，苹果为自动驾驶汽车的团队招募了效力特斯拉的工程师、特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot软件主管Christopher “CJ” Moore。Moore负责自动驾驶软件的工作，直属上级是去年末加入苹果的另一前特斯拉臣子、离职前领导Autopilot团队的Stuart Bowers。

　　媒体指出，聘用Moore显示，苹果试图在对特斯拉等车企极为重要的竞争领域——自动驾驶技术上发力。不过，Moore其人在业内尚有争议。今年他曾在自动驾驶技术的问题上直接打脸老东家特斯拉的CEO马斯克，向监管机构参了马斯克一本。

　　今年1月，马斯克在财报电话会议上讲话并发推称，他相信特斯拉最早今年能实现全自动驾驶。5月上旬公之于众的加州机动车辆管理局（DMV）备忘录显示，今年3月，为调查Autopilot问题，DMV官员曾向Moore询问马斯克上述有关特斯拉今年会实现全自动驾驶的说辞，Moore当时回答，特斯拉的言论“并不符合工程领域的现状”

上月披露的法庭文件显示，Moore已经离开特斯拉，但他仍然可能在首个指控Autopilot功能酿成致命事故的案件中出庭作证。2019年3月，佛罗里达州一名男子驾驶Model S车与一辆半挂卡车相撞后丧生，当时开启了Autopilot系统，发生碰撞前自动紧急制动却没有被激活。Moore在未离职前就被特斯拉指派为此案的公司代表。

　　特斯拉和苹果都未回应本周五的消息。若属实，这对此前遭遇挫折的苹果神秘造车项目而言是难得的好消息。

　　今年9月上旬，老牌汽车巨头福特汽车聘请苹果特殊项目副总Doug Field任首席先进技术及嵌入系统官。华尔街见闻当时文章提到，媒体称，Field领导的特殊项目之一就是造车项目“泰坦计划”。

　　公开资料显示，Field浸淫汽车业三十余载，曾监管特斯拉Model 3生产。媒体称，他是苹果汽车项目问世七年来第四位离职的领导项目高管。他从2018年末开始主管苹果汽车Apple Car项目的开发，去年末才交给苹果人工智能的主管John Giannandrea领导。